Kiepskie wieści w sprawie trasy kolejowej w regionie. Elektryfikacja dopiero za 10 lat

Chodzi o trasę Piła - Krzyż.

O tym, że planowana jest modernizacja węzła kolejowego Krzyż Wielkopolski i elektryfikacja linii kolejowej Piła - Kostrzyn, informowaliśmy na epoznan.pl już w ubiegłym roku. Inwestycje miałyby poprawić komfort podróżowania, zwiększyć bezpieczeństwo i wzmocnić pozycję Krzyża Wlkp. na mapie kolejowej w regionie.

Obecnie nie ma jednak dobrych wiadomości w tej sprawie. Jak podaje asta24.pl, do elektryfikacji miałoby dojść dopiero za 10 lat, a wiele będzie zależało od uzgodnień ze spółką CPK w sprawie planu sieci w ramach budowy lotniska Port Polska.

Jak zauważa lokalny portal, elektryfikacja kosztowałaby około 200 milionów złotych. Dziś pociągi kursujące na trasie przez Krzyż muszą być obsługiwane przez dwie lokomotywy - jedną spalinową, a drugą elektryczną. Część trasy jest bowiem zelektryfikowana. Taka zamiana wydłuża czas podróży, spowalnia ruch kolejowy, wpływa negatywnie na środowisko i obniża komfort podróżowania.

Choć sama elektryfikacja ma nastąpić za 10 lat, wcześniej kolejarze chcą poprawić parametry na trasie: wykonać korektę geometrii, a także wymienić nawierzchnię. Dzięki temu pociągi będą mogły kursować szybciej.

Inną kwestią jest przebudowa węzła kolejowego w Krzyżu. Ta inwestycja ma pochłonąć setki milionów złotych i choć dokumentacja jest gotowa, brakuje finansowania dla tych prac.