7-kilometrowa obwodnica wielkopolskiego miasta coraz bliżej. Zaawansowane prace!

Jak podkreśla Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu, to jedna z najwiekszych inwestycji obecnie realizowanych przez tę jednostkę.

- Na północ od Rogoźna powstaje obwodnica o długości ponad 7 km, a zaawansowanie prac wynosi już 42%. W ramach zadania prowadzone są roboty ziemne, formowanie nasypów oraz układanie warstw konstrukcyjnych i bitumicznych nawierzchni jezdni. Trwają również intensywne prace mostowe, w tym budowa wiaduktu WD1 nad linią kolejową oraz mostu M1 nad rzeką Wełną - relacjonuje WZDW w Poznaniu.

- Na WD1 rozpoczęto montaż belek. Roboty prowadzone są nocą, przy całkowitym wyłączeniu sieci trakcyjnych i wstrzymaniu ruchu pociągów. Z kolei na M1 zakończono już zbrojenie płyty pomostu. W najbliższym czasie zaplanowane jest betonowanie obiektu. Odbiór ostateczny projektu o wartości 147 mln zł przewidziano na 2026 roku - dodaje.

Początek obwodnicy zaplanowano pomiędzy miejscowościami Cieśle i Marlewo, a koniec w Gościejewie, na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 11 z drogą powiatową poprzez budowę rond włączających obwodnicę w istniejący układ drogowy. W ramach prac powstanie jezdnia o szerokości 7 metrów z poboczami o szerokości 1,5 metra. Zostanie zbudowany most na rzece Wełnie, wiadukt nad linią kolejową Poznań-Piła, przepusty nad Rudką i Strugą Sokołowską, a także dwa ronda, trzy skrzyżowania oraz ścieżki rowerowe.

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, kierowcy na nową trasę wjadą w połowie przyszłego roku.