Region. Po ponad 20 latach wraca ważne połączenie kolejowe
Zgodnie z zapowiedziami podpisano umowę na realizację inwestycji między Wągrowcem a granicą Wielkopolski za blisko 200 mln zł (netto).
Niebawem otwarta zostanie kolejowa droga z Wielkopolski na Kujawy - na ok. 27 km odcinku od Wągrowca do granicy regionu ułożony zostanie nowy tor. Jak zapowiedziano, wzmocnione zostanie podłoże, wymienione podkłady i zamontowane nowe szyny. Dzięki temu pociągi znów pojadą niewykorzystywanym od 2004 r. odcinkiem Gołańcz - Panigródz. "Wraz z planowaną do końca br. w ramach prac utrzymaniowych wymianą nawierzchni kolejowej na odcinku do Kcyni i Nakła nad Notecią umożliwi to alternatywne, dogodne połączenie z Poznania do Bydgoszczy przez Sławę Wielkopolską, Wągrowiec, Kcynię i Nakło nad Notecią"- zapowiada Radosław Śledziński z PKP PLK.
"Rozwój państwa to także konsekwentne niwelowanie wykluczenia komunikacyjnego. Dlatego likwidujemy "białe plamy", które wciąż są widoczne, także na mapie Wielkopolski. Musimy przy tym perspektywicznie myśleć o sieci połączeń. Rewitalizacja ciągu Gołańcz - Panigródz nie tylko przywraca kolej w północno-wschodniej Wielkopolsce, ale otwiera także drogę do przejazdów pociągów między Poznaniem a Bydgoszczą, już nie tylko przez Gniezno i Inowrocław, a przez Wągrowiec, dlatego widzimy tu duży potencjał"- powiedział minister rozwoju i technologii, Krzysztof Paszyk.
"Modernizacja linii z Wągrowca do granicy województwa jest kolejnym etapem ożywienia ruchu pasażerskiego na tej trasie, który tak intensywnie rozwija cię na odcinku Poznań - Wągrowiec i jestem przekonany, że inwestycja ta spowoduje włączenie również społeczności gminy Gołańcz w krwioobieg intensywnych połączeń na trasie z i do Poznania, ale jednocześnie otworzy "okno" do skomunikowania z sąsiednim województwem" - powiedział wicemarszałek województwa wielkopolskiego, Wojciech Jankowiak.
Nowa infrastruktura pozwoli na przejazdy pociągów pasażerskich z prędkością 120 km/h (i 80 km/h dla składów towarowych). Na trasie zamontowane zostaną nowoczesne urządzenia sterowania wraz z przebudową 13 przejazdów kolejowo-drogowych. Nowa jakość pojawi się na 6 zmodernizowanych stacjach i przystankach - to Roszkowo, Kobylec, Grylewo, Laskownica, Gołańcz i Panigródz, a także na zupełnie nowym przystanku w Wągrowcu (w okolicy ul. Rogozińskiej).
"Chcemy, aby dostęp do kolei był sprawiedliwy - pasażer ma mieć możliwość skorzystania z niej. To podstawa. Ale równie ważna jest oczekiwana liczba połączeń realizowanych przez przewoźników. Dokładamy starań, by umożliwić im staranne przygotowanie rozkładu jazdy, dlatego w ramach prac stawiamy na nowe "mijanki" w Roszkowie Wągrowieckim i Grylewie, które pozwolą na przejazdy większej liczby składów" - powiedział dyrektor Regionu Zachodniego Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych SA, Piotr Bruss.
Zgodnie z podpisaną umową, na realizację prac w ramach projektu "Rewitalizacja linii kolejowej nr 356 na odcinku Wągrowiec - Gołańcz - granica województwa" przeznaczono blisko 200 mln zł netto (ok. 220 mln zł brutto), przy planowanym współfinansowaniu ze środków Unii Europejskiej w ramach Funduszy Europejskich dla Wielkopolski 2021-2027.
"Prace wykona PORR S.A. Przewidujemy, że wykonawca przejmie plac budowy i będzie mógł rozpocząć roboty już na przełomie czerwca i lipca, a ze wszystkich efektów inwestycji podróżni skorzystają do końca 2026 roku"- kończy Śledziński.
