Kaponiera: bimby jeszcze nie ruszyły, mieszkańcy już chcą zmian

W sobotę rano na rondo Kaponiera wjadą pierwsze tramwaje. Pasażerowie cieszą się, że węzeł komunikacyjny choć w części zostanie uruchomiony, ale mają wątpliwości co do zmian w rozkładzie jazdy tramwajów. - Poczekajmy, aż tramwaje ruszą - apeluje Zarząd Transportu Miejskiego.

Od soboty poznaniacy będą mogli pokonać rondo Kaponiera na linii północ-południe w tramwaju. W związku z otwarciem węzła komunikacyjnego dla bimb zmieni się rozkład jazdy komunikacji miejskiej na wybranych liniach. Przez Kaponierę będą kursowały tramwaje siedmiu linii numer: 5, 8, 10, 11, 13, 15, 18. - Bimby jadące w kierunku Kaponiery (od strony mostu Teatralnego) nie będą się zatrzymywać na przystanku Rondo Kaponiera, bo nie jest on jeszcze gotowy - wyjaśniał w ubiegłym tygodniu Bartosz Trzebiatowski, rzecznik ZTM. W zamian zatrzymają się na wydłużonym do ulicy Słowackiego przystanku Most Teatralny. - W przeciwnym kierunku na osi południe-północ pierwszym przystankiem po Moście Dworcowym będzie Most Teatralny (górny) w przypadku linii przebiegających prosto oraz Bałtyk dla linii skręcających w lewo, w ulicę Bukowską - dodał.

Nie zmienią się trasy linii numer 1, 2, 6, 7, 9, 12, 14, 16 i 17. Po trasie PST ma natomiast kursować 6 linii tramwajowych - 12, 14, 15, 16, 19 i 20. Dwie z nich nie będą jednak tradycyjnymi liniami, tylko działającymi tymczasowo - wyłącznie w szczycie komunikacyjnym. Są to linie nr 19 (od poniedziałku do piątku między 6.30 i 9.00, a także NOWOŚĆ - w niedzielę w godzinach popołudniowych) oraz nr 20 (od 6.30 do 9.00 i od 14.00 do 19.00), która połączy os. Sobieskiego przez PST ze śródmieściem.

Oto rozkład jazdy linii tramwajowych objętych zmianami obowiązujący od 18 stycznia (Źródło: ZTM Poznań):

Linia nr 3: tramwaje będą kursowały z pętli Zawady na Wilczak po stałej trasie (Zawady - rondo Śródka, Wyszyńskiego, Estkowskiego, Małe Garbary, Wolnica, pl. Wielkopolski, pl. C. Ratajskiego, Fredry, most Teatralny, Roosevelta... - Wilczak)

Linia nr 4: tramwaje będą kursowały z Połabskiej na Starołękę (Połabska... - most Teatralny, Fredry, pl. C. Ratajskiego, pl. Wielkopolski, Wolnica, Małe Garbary, Estkowskiego, Wyszyńskiego, rondo Śródka, Jana Pawła II, Zamenhofa, Starołęcka - Starołęka)

Linia nr 5: tramwaje będą kursowały z Górczyna do pętli Stomil (Górczyn - Głogowska, Roosevelta, Kaponiera, most Teatralny, Fredry, Gwarna, św. Marcin, Marcinkowskiego, Wrocławska, pl. Bernardyński, most św. Rocha, Trasa Kórnicka, os. Lecha, Żegrze, rondo Starołęka - Stomil)

Linia nr 8: tramwaje będą kursowały z Górczyna na Miłostowo (Górczyn - Głogowska, Roosevelta, Kaponiera, most Teatralny, Fredry, pl. C. Ratajskiego, pl. Wielkopolski, Wolnica, Małe Garbary, Estkowskiego, Wyszyńskiego, rondo Środka, Warszawska... - Miłostowo)

Linia nr 10: tramwaje będą kursowały z Połabskiej na Dębiec (Połabska - ... most Teatralny, Kaponiera, Roosevelta, most Dworcowy, ZCK, Wierzbięcice, 28 czerwca 1956r. ... Dębiec)

Linia nr 11: tramwaje pojadą z Piątkowskiej na Starołękę (Piątkowska - ... most Teatralny, Kaponiera, Roosevelta, most Dworcowy, Głogowska, Hetmańska, rondo Starołęka - Starołęka)

Linia nr 13: tramwaje będą kursowały ze Starołęki do Junikowa, a nie jak dziś do Budziszyńskiej. (trasa: Starołęka - ...rondo Starołęka, Zamenhofa, rondo Rataje, Jana Pawła II, most św. Rocha, pl. Bernardyński, Wrocławska, Marcinkowskiego, pl. Wolności, Fredry, most Teatralny, Roosevelta, rondo Kaponiera, Grunwaldzka - Junikowo)

Linia nr 15: tramwaje będą kursowały z os. Jana III Sobieskiego do Budziszyńskiej (a nie jak dziś na Junikowo), z tym, że z trasy PST będą wyjeżdżać na Roosevelta i przez most Teatralny i rondo Kaponiera skierują ulicami Bukowską i Grunwaldzką do pętli na Budziszyńskiej.

Linia nr 18: tramwaje będę kursowały z Ogrodów na Franowo (Ogrody - Dąbrowskiego, Kraszewskiego, Zwierzyniecka, rondo Kaponiera, Roosevelta, most Dworcowy, ZCK, Królowej Jadwigi, rondo Rataje, Jana Pawła II, Trasa Kórnicka... - Franowo)

Linia nr 19: tak jak obecnie (Sobieskiego - Dworzec Zachodni) - wzmocnienie podczas porannego szczytu komunikacyjnego.

Linia nr 20: to nowość mająca na celu wzmocnić transport ze śródmieścia podczas porannego i popołudniowego szczytu komunikacyjnego. (Trasa: Os. Sobieskiego - PST, Roosevelta, most Teatralny, Fredry, Gwarna, św. Marcin, Marcinkowskiego, pl. Wolności, Fredry... - Sobieskiego).

Choć tramwaje jeszcze nie ruszyły przez Kaponierę, poznaniacy już mają uwagi do planowanego przebiegu tras bimb. - Chciałbym zwrócić się do Państwa z prośbą o interwencję i wpłynięcie na decyzję ZTM odnośnie zmian tras tramwajowych po planowanym otwarciu Ronda Kaponiera (18.01). Po otwarciu na Junikowo nadal mają dojeżdżać tylko 2 linie (pomijam fakt, że nowa pętla autobusowo-tramwajowa jest przez to niewykorzystana tak jak to było zakładane) - #1 jadąca z Franowa oraz #13 jadąca ze Starołęki. Obecnie na Junikowo dojeżdża wspomniana #1 (jej trasa się nie zmieni) oraz #15 z Os. Sobieskiego (czyli trasa PST). Po zmianach #15 ma dojeżdżać tylko do Budziszyńskiej, podobnie jak #6 jadąca z Miłostowa, natomiast #13 ma jechać dalej do Junikowa. Od przystanku Budziszyńska do Junikowa są tylko 2 przystanki (Grotkowska i Cmentarna), więc wielkich oszczędności ZTM i MPK nie będą mieli - napisał do nas czytelnik, Jay.

Czytelniczka Eleonora apeluje natomiast, by zostawić tramwaj linii nr 4 na trasie w kierunku Górczyna. - Codziennie korzystam, jak i wielu pasażerów, z atrakcyjnego połączenia jakie oferuje linia tramwajowa 4 z Górczyna przez Hetmańską do Rataj. Dlaczego od 18 stycznia planuje się likwidację tego połączenia? Proszę, aby Państwo mieli na uwadze, że na Górczyn dojeżdżają mieszkańcy gmin ościennych i jedyna oferta połączenia w ulicę Hetmańską jest bardzo komfortowa, ponieważ zmniejsza ilość przesiadek. Znowu po staremu wszystkie tramwaje pojadą z Górczyna prosto Głogowską do Mostu Teatralnego - pisze.

Bartosz Trzebiatowski, rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego prosi o cierpliwość. - Za każdym razem, gdy wprowadzane są zmiany w rozkładzie jazdy, intensywniej niż zwykle obserwujemy sytuację komunikacyjną w mieście. Tak było w przypadku otwarcia dla tramwajów mostu Teatralnego 9 grudnia. Już po dwóch dniach uruchomiliśmy dodatkową linię tramwajową nr 19, bo uznaliśmy, że jest to konieczne - tłumaczy. - Po otwarciu Kaponiery również będziemy analizować odbywający się ruch i na tej podstawie dowiemy się, czy ewentualne zmiany będą niezbędne. Obecnie zakładamy, że zaplanowany układ tras tramwajowych się sprawdzi, ale oczywiście jesteśmy otwarci na zmiany. Musimy jednak najpierw zobaczyć jak to będzie funkcjonować - zaznacza.

Trzebiatowski podkreśla, że dużym ułatwieniem dla pasażerów będzie uruchomienie nowej linii tramwajowej, nr 20. - Szczególnie w popołudniowym szczycie komunikacyjnym powinna ułatwić życie pasażerom korzystającym z tramwajów w centrum Poznania. Obecnie może się zdarzyć, że podczas szczytu na przystankach Plac Wolności czy Fredry występuje problem z wejściem do tramwaju. Ta linia powinna go rozwiązać - kończy.