Region: od niedzieli utrudnienia na trasie Poznań-Leszno

Już w najbliższą niedzielę na trasie kolejowej Poznań - Leszno wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu. Na odcinkach pomiędzy Poznaniem Głównym i Luboniem oraz Czempiniem i Mosiną ruch pociągów odbywać się będzie tylko po jednym torze. Utrudnienia potrwają do 2015 roku.

Już w najbliższą niedzielę zmieni się rozkład jazdy oraz organizacja ruchu kolejowego na trasie Poznań - Leszno. - Najbardziej odczuwalną zmianą dla pasażerów będzie wprowadzenie ruchu jednotorowego, dwukierunkowego pomiędzy Czempiniem i Mosiną oraz pomiędzy Luboniem i Poznaniem Głównym - wyjaśniał nam w marcu Norbert Wełyczko z Przewozów Regionalnych. - Oznaczać to będzie zamknięcie jednego z dwóch czynnych torów. Taki zabieg spowoduje wprowadzenie ruchu wahadłowego na obu tych odcinkach, a co za tym idzie ograniczona będzie przepustowość linii, co spowoduje zmniejszenie liczby połączeń - dodał.

Utrudnienia dla pasażerów potrwają do 2015 roku. Są związane z pracami modernizacyjnymi na linii kolejowej Wrocław - Poznań. Odwołana zostanie część pociągów. - Spółka Przewozy Regionalne w zamian za odwołane pociągi, postanowiła wydłużyć składy obsługujące pozostałe połączenia. W czasie szczytu przewozowego kursować będą pociągi zestawione nawet z ośmiu wagonów. Pozwoli to, w możliwie najmniej uciążliwy sposób, zapewnić sprawny transport dla wszystkich podróżujących rano do pracy i szkoły w Poznaniu, a także zapewni sprawny powrót w godzinach popołudniowego szczytu przewozowego.

Szczegółowy wykaz zmian w kursowaniu pociągów od 14 kwietnia można znaleźć tutaj.

Pasażerowie, którzy wsiadają do pociągów na trasach Poznań Główny - Luboń oraz Czempiń - Mosina będą musieli od niedzieli zwracać uwagę na tor, po którym kursować będą pociągi. - Ruch pociągów na trasie Czempiń - Mosina odbywać się będzie tylko po torze nr 1 (jest to tor prawy patrząc w kierunku Poznania), a na trasie Luboń - Poznań Główny pociągi poruszać się będą torem nr 2 (czyli torem lewym jadąc w kierunku Poznania) - zapowiada Wełyczko.

Uważać na numery torów muszą głównie pasażerowie korzystający z przystanków Iłowiec, Drużyna Poznańska i Poznań Dębiec. W pierwszej fazie zamknięcia w Iłowcu czynny będzie tylko peron od strony budynku dworca, a w Drużynie Poznańskiej peron po stronie posterunku dróżnika (normalnie odjeżdżają z nich pociągi do Poznania). Na stacji Poznań Dębiec pociągi będą się zatrzymywać tylko na peronie przylegającym bezpośrednio do budynku dworca (normalnie odjeżdżają z niego pociągi w kierunku Leszna).

Gdy prace się zakończą w 2015 roku, na tej trasie pociągi będą mogły osiągać prędkość do 160 km/h. Wygląd zmienią też perony na trasie, a także pojawią się tutaj nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym.