Trasa na Franowo: zobacz tunel
Zobacz jak wygląda kilometrowy tunel, w którym jeszcze przed Euro 2012 pojedziemy nową trasą tramwajową na Franowo. Mają nim jeździć tramwaje linii nr 1, 11 i 16.
Tunel, który powstał w związku z budową trasy tramwajowej na Franowo ma 1000 metrów długości. - Dodatkowe 200 metrów trasy otoczone jest z dwóch stron murem oporowym, ale nie jest przykryte - wyjaśnia Gerard Masłowski z Infrastruktury Euro Poznań 2012.
Tunel docelowo będzie w całości przykryty ziemią. - Nie będzie go widać z wyjątkiem przystanków na trasie tramwajowej. Te będą przykryte lżejszą konstrukcją i doprowadzona do nich zostanie infrastruktura - dodaje. Mowa o przystankach Piaśnicka i Kurlandzka.
Przypomnijmy, że trasa na Franowo będzie mieć 2,5 kilometra długości. Połączy pętlę na os. Lecha z zajezdnią Franowo. Na trasie pojawią się następujące przystanki: os. Lecha, ul. Piaśnicka, ul. Kurlandzka, Centrum Handlowe M1, ul. Szwajcarska i pętla Franowo.
Które tramwaje pojadą nową trasą? Jak podaje Gazeta Wyborcza, będą to linie nr 1, 11 i 16. Jedynka z Junikowa będzie przez Hetmańską i Chartowo docierać na Franowo. Jedenastka pojedzie z Piątkowskiej przez rondo Rataje i Kórnicką, a szesnastka z os. Sobieskiego przez most św. Rocha i Kórnicką na Franowo.
Wykonawcą trasy tramwajowej na Franowo jest konsorcjum niemieckiej firmy Bilfinger oraz krakowskiego Zakładu Urządzeń Energetycznych. Koszt robót budowlanych to blisko 225 milionów złotych. Ponad 108 milionów na tę inwestycję wyłożyła Unia Europejska.
Zobacz zdjęcia tunelu, a także powstającej zajezdni na Franowie i torowiska prowadzącego do zajezdni.
Najpopularniejsze komentarze