120 tysięcy kierowców ukaranych za używanie telefonu komórkowego w czasie jazdy

W 2014 roku ukarano ponad 120 tysięcy kierowców, którzy podczas jazdy używali telefonu komórkowego. Według raportu Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego to cztery razy więcej niż w roku 2012.

Badanie zostało przeprowadzone na zlecenie Sekretariatu Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego i dotyczyło osób, które podczas kierowania pojazdami korzysta z telefonów komórkowych trzymanych w ręku. O tym jak można korzystać z takiego urządzenia mówią przepisy - art. 45 pkt 2. Prawa o ruchu drogowym: " Kierującemu pojazdem zabrania się korzystania podczas jazdy z telefonu wymagającego trzymania słuchawki lub mikrofonu w ręku". Dla kierowców oznacza to, że jedyną alternatywą jest stosowanie zestawów słuchawkowych lub głośnomówiących.

Z analiz wynika, że problem używania przez kierowców telefonów komórkowych narasta. Jak wynika zaś z badań ekspertów zarówno polskich jak i międzynarodowych, kierowcy często nie są świadomi niebezpieczeństwa, jakie im zagraża albo, jakie stwarzają takim zachowaniem - mówi Agata Foks Sekretarz Krajowej Rady BRD.

Według przeprowadzonych badań wskaźnik korzystania z telefonów komórkowych przez kierujących samochodami osobowymi wyniósł 4,1 %. Zgodnie z wynikami badania w 2014 roku w niedozwolony sposób korzystało więcej kobiet - 4,8 procent, niż mężczyzn - 3,9 procent. To głownie osoby młode w wieku od 18 do 24 lat. Badania wykazały też, że więcej osób korzysta z telefonu w komórkowych na obszarze zabudowanym - 4,4% niż niezabudowanym - 3,6%,

Zdaniem międzynarodowych ekspertów ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego, korzystanie z telefonu podczas jazdy wpływa negatywnie na możliwość kontroli prowadzenia pojazdu, zwiększając tym samym ryzyko spowodowania wypadku. Trzymając w ręku telefon kierowca nie ma możliwości chwycenia pewnie kierownicy, włączenia kierunkowskazu, czy zmiany biegu. To samo dotyczy pisania SMS-ów podczas jazdy. Kierowca, głównie młody, uważa że przyciśnięcie paru klawiszy zajmie mniej czasu niż rozmowa, zapominając o tym, że podczas pisania spogląda na ekran telefonu i nie patrzy na drogę - dodaje Agata Foks, sekretarz KRBRD.

Według badań na zlecenie Sekretariatu Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego najwyższy wskaźnik stosowania telefonów podczas jazdy, wśród wszystkich 16 regionów zanotowano w województwach: dolnośląskim (7,2%), mazowieckim (6,0%) i pomorskim (5,8%). Najniższy w województwach: warmińsko-mazurskim (2,2%), lubuskim (2,3%) i łódzkim (2,9%).