Poznań Główny: kiedy remont peronów 4-6?

Jeszcze w tym roku rozpocznie się zapowiadany od dawna remont peronów 4-6 na dworcu Poznań Główny. Trwa przygotowywanie przetargu.

Na początku 2013 roku pisaliśmy o pesymistycznej przyszłości peronów 4-6 na dworcu Poznań Główny. Nie było bowiem pieniędzy na modernizację tej części poznańskiego dworca. Sprawy w swoje ręce wzięło stowarzyszenie Inwestycje dla Poznania podkreślając, że w Wieloletnim Programie Inwestycji Kolejowych do 2015 roku nie ma pieniędzy na jakiekolwiek inwestycje na poznańskim Dworcu Głównym.

Pojawił się więc apel, by wziąć udział w konsultacjach organizowanych przez dzisiejsze Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju. I choć wydawało się, że oddolny ruch społeczny nie przyniesie w tym przypadku zamierzonych efektów (co wielokrotnie potwierdzali urzędnicy na różnych szczeblach), pieniądze na przebudowę się znalazły. - Miłą niespodzianką jest przyznanie pieniędzy na remont strony zachodniej Poznania Głównego, pomimo wcześniejszego wygłaszania poglądów na temat niemożności realizacji tej inwestycji w najbliższym czasie - wyjaśniali w grudniu 2013 roku członkowie stowarzyszenia Inwestycje dla Poznania. PKP PLK przyznało wtedy, że również bardzo zabiegało o pieniądze na inwestycję i bardzo cieszy się z ich przyznania.

Inwestycje dla Poznania domagały się przekazania na modernizację poznańskiego dworca 70 milionów złotych. Rada Ministrów przyjęła Wieloletni Program Inwestycji Kolejowych do 2015 roku i co ważne, zabezpieczyła na inwestycje na poznańskim dworcu nieco mniej, ale wciąż ponad 53 miliony złotych. W roku 2015 na przebudowę przeznaczono 21,5 mln złotych, a w 2016 - 30 milionów złotych. Dwa miliony zapisano na rok 2014.

Kiedy rozpoczną się prace? - Obecnie przygotowujemy materiały do ogłoszenia przetargu na wybór wykonawcy przebudowy peronów po stronie zachodniej stacji Poznań Główny. Planowany termin rozpoczęcia robót budowlanych to III kwartał 2015 roku - mówi Zbigniew Wolny z PKP PLK.

- W ramach inwestycji wykonamy następujące roboty: zmodernizujemy perony nr 4, 4a, 5 i 6 wraz z zabudową nowych wiat peronowych i wykonaniem małej architektury; zainstalujemy windy, dostosowując perony i tunel do obsługi osób z ograniczoną możliwością poruszania się; zmodernizujemy przejście podziemne; zmodernizujemy tory, rozjazdy oraz system sterowania ruchem kolejowym; przebudujemy system odwodnienia - wymienia Wolny.

Przypominamy, że wciąż nie wiadomo kiedy rozpocznie się budowa kładki łączącej perony 4-6 z nowym Poznaniem Głównym. Wciąż też nie zaprezentowano jak ostatecznie ma wyglądać stary budynek dworca po modernizacji.