Pogoda jutro Pogoda Poznań
1812
Mostowa: od soboty będzie obowiązywać buspas
KaT | aktualizacja: Środa, 13 września 2017 roku, godzina 11:33

W najbliższą sobotę na ulicy Mostowej zacznie obowiązywać buspas. Skorzystają z niego nie tylko pojazdy komunikacji miejskiej.

Buspas wprowadzono na odcinku między ulicami Kazimierza Wielkiego i Ewangelicką. Oddanie go do użytku będzie oznaczać sprawniejsze poruszanie się ulicą Mostową autobusów linii nr 74, 90, 76 i niektórych autobusów z Lubonia. - Obecnie nowa organizacja ruchu funkcjonuje w obszarze skrzyżowania ulic Kazimierza Wielkiego i Mostowej. Autobusy komunikacji miejskiej mają tu priorytet i jako jedyne pojazdy mogą z prawego pasa skręcać w ulicę Mostową. Przypominamy, że kierowcy jadący ulicą Kazimierza Wielkiego w stronę ulicy Mostowej mogą poruszać się wyłącznie lewym pasem ruchu, a następnie wskazanym przez oznakowanie poziome i pionowe jednym pasem do ulicy Wierzbowej. Torowisko tramwajowe jest przeznaczone wyłącznie dla pojazdów komunikacji zbiorowej - zaznacza Zarząd Dróg Miejskich.

Obecnie trwają ostatnie przygotowania do wprowadzenia zmian w organizacji ruchu. Optymalizowane jest działanie sygnalizacji świetlnych na skrzyżowaniu Kazimierza Wielkiego / Mostowa, na przejściach dla pieszych przy ulicach Świętej Marii Magdaleny oraz Generała Józefa Dowbora-Muśnickiego.

Nowym buspasem pojadą nie tylko autobusy. Na odcinku między Wierzbową i Ewangelicką pojawiać się będą mogły także taksówki, służby miejskie (bez włączonych sygnałów dźwiękowych), jednoślady oraz samochody, w których znajdują się minimum trzy osoby.

WASZE KOMENTARZE
~Autor: SPOKO ! ZARAZ PRZYJDZIE JESIEŃ I DESZCZYK POPADA A POTEM ŚNIEG .... I ZNIKNĄ PEDAŁKI !!!!!!!!!!!...
A więc przyznajesz, że jesienią i zimą już nie jeździsz. Brawo za odwagę.
Ciekawe kiedy ci idioci zrobią bus pasy na Garbarach , Solnej albo Głogowskiej!!!???
PanMarcepan: Jeżdżąc ostatnio tamtędy autem mam nieodparte wrażenie, że coś jest nie tak. Nie chodzi mi o samą likwidację jednego pasa ruchu ale o samą potrzebę zmieniania pasa dojeżdżając do wielkiej. Takie to trochę nienaturalne jadąc główną arterią.
Arterią... wielkie słowo. A jak proponowałbyś to zrobić, jeżeli są dwa pasy (w tym jeden dla autobusów), a dalej jeden? Http://goo.gl/maps/vYuMdag2S8E2 Http://goo.gl/maps/LcPFuW5DA892 Http://goo.gl/maps/j8487NjvhuH2 Http://goo.gl/maps/oWQcc6rdCt22
To może trzeba uwzględnić korki w rozkładzie jazdy? Jeśli napiszą w rozkładzie, że autobus jedzie -2 minuty to kto jest winny jego awykonalności? Ten kto układał rozkład jazdy czy zasady fizyki?
Tak, fizyki. Za dużo samochodów się tam pcha. Zajmują dwa pasy, mimo że dalej i tak nie ma dokąd jechać. To jest absurdalna sytuacja. Dobrze, że przynajmniej na części tego wąskiego odcinka coś się poprawi.
~Autor: To może trzeba uwzględnić korki w rozkładzie jazdy? Jeśli napiszą w rozkładzie, że autobus jedzie -2 minuty to kto jest winny jego awykonalności? Te...
Taa, bo każdego dnia korki są takie same i można wyznaczyć sztywny czas stania autobusu w korkach... Puknij się.
A propos buspasów, to wczoraj jechałem pierwszy raz samochodem Grunwaldzką przy targach od czasu wydzielenia torowiska, w warunkach "targowych". I co? Był armagedon? Nic podobnego. Samochody jechały prawym pasem dość płynnie z prędkością ok. 15 km/h (z taką prędkością jest w stanie "odbierać" je skrzyżowanie z Roosevelta). Nie było potrzeby ciągłego ruszania i hamowania, jak to się działo przed przebudową. Prędkość 15 km/h to i tak dużo jak na warunki miejskie. Średnia prędkość w mieście, jaką wylicza mój samochód, to właśnie ok. 15 km/h. Dlatego znacznie częściej jeżdżę tramwajem, który na wydzielonych torowiskach ma średnio 15-18 km/h, a na trasie PST około 30 km/h (mówimy oczywiście o prędkości handlowej, czyli od wejścia do wyjścia z pojazdu). Autobusy na Mostowej zapewne też na tym zyskają, a kierowcy będą się mniej denerwować, bo nie będzie już walki samców o to, kto kogo wpuści albo nie wpuści między Woźną a Wielką.
Kolejna radosna twórczość kompletnych dyletantów i złośliwych imbecyli. Trzeba się zebrać i złożyć zawiadomienie do prokuratury o celowym utrudnianiu życia, szkodzeniu w funkcjonowaniu biznesu, marnotrawieniu środków publicznych i świadome złe oznakowanie ulic. Niech prokuratura dobierze się do d... lewakom z Jaśkowiakiem, Wudarskim i innymi samozwańczymi "specjalistami" na czele.
Wielokrotnie czytałem w komentarzach wypowiedzi malkontentów, że jeżdżą autem do pracy, bo komunikacją miejską przejazd trwa dwa razy dłużej. Podejmowane są środki w celu usprawnienia czasu przejazdu mpk i co? Znowu płacz, krytyka i plucie. Wam to by tylko dogodziło, jakby zrównać całe miasto do ziemi i wybudować 100 pasmową autostradę prowadzącą donikąd. Pozdrawiam normalnych mieszkańców Poznania, którzy jeszcze pamiętają do czego służą nogi.
~kulfon: Wielokrotnie czytałem w komentarzach wypowiedzi malkontentów, że jeżdżą autem do pracy, bo komunikacją miejską przejazd trwa dwa razy dłużej. Podejmow...
~Autor: ~kulfon: Wielokrotnie czytałem w komentarzach wypowiedzi malkontentów, że jeżdżą autem do pracy, bo komunikacją miejską przejazd trwa dwa razy ...
No bo tak drogi panie jest, jeżeli nasze władze promują tylko rowery, to może niech szefostwo UM jeździ tylko rowerami ? A nie rowerek na pokaz a potem samochodzik ? To jest hucpa z tymi ostatnimi d****izmami drogowymi.
~Autor: A co, wolisz jeździć nieuważnie i na pamięć? Czujność jest wymagana za każdym razem, gdy wsiadasz za kierownicę, czy tego chcesz czy nie!...
to był sarkazm ale jak widać nie dla wszystkich czytelny. Trzeba jezdzić uważnie to akurat oczywiste dla człowieka myślącego. Moja wypowiedź dotyczy zmian, które przechodzą w następne zmiany i nadzieja, że w efekcie końcowym kierowcy aut i rowerów nie będą w stanie wzajemnej negacji, jak jest teraz niestety.
~Marceli : No bo tak drogi panie jest, jeżeli nasze władze promują tylko rowery, to może niech szefostwo UM jeździ tylko rowerami ? A nie rowerek na pokaz a p...
Co ty masz do tych rowerów, rowerzysta ci chihuahua przejechał? Nie wiem czy zwróciłeś uwagę ale artykuł jest o buspasie. Owszem, jest na nim dopuszczony ruch rowerowy ale nie zmienia to faktu, że głównie ma on służyć użytkownikom komunikacji miejskiej. Zresztą tak samo miało być na ul. Garbary ale ktoś (czyli automobliści) zablokował proponowany buspas od Cytadeli... Co do twojego drugiego zarzutu, że włodarze jeżdżą autem - co z tego? Świadczy to co najwyżej o tym, że nadal dobrze się jeździ po Poznaniu samochodem, więc w czym kłopot? :)
a kiedy wjechac na ten buspas jak skrecam w prawo groble??
a kiedy wjechac na ten buspas jak skrecam w prawo groble??
~ón: A propos buspasów, to wczoraj jechałem pierwszy raz samochodem Grunwaldzką przy targach od czasu wydzielenia torowiska, w warunkach "targowych". I co?...
Ciekawe, która to była przejedź się w godzinach szczytu
~Autor: nadzieja, że w efekcie końcowym kierowcy aut i rowerów nie będą w stanie wzajemnej negacji, jak jest teraz niestety.
Efekt końcowy nie zmieni głęboko zakorzenionej niechęci kierowców do rowerzystów. No bo tak: 1) gdy rowerzysta jedzie jezdnią to jest traktowany jako zawalidroga, który "wymusza" zwolnienie a potem często nieodpowiedzialne wyprzedzanie 2) gdy rowerzysta jedzie swoją nowo wybudowaną infrastrukturą, to złość przenosi się na "marnotrawstwo" pieniędzy publicznych, no bo jak można budować "drogi dla pedalarzy, które będą używane tylko pół roku". Poza tym kierowcy czują się wtedy poszkodowani, bo odebrano im "ich" kawałek pasa ruchu. Tak więc nie czarujmy się, niechęć na linni kierowca-rowerzysta zawsze była i będzie - obecne zmiany tylko ją bardziej uwidaczniają.
~viper: a kiedy wjechac nta ten buspas jak skrecam w prawo groble??...
tam jest wszystko rozrysowane. Gdzieś w okolicy wodnej trzeba zjechać i już. Narysowane jak dla d****i tylko nie ma gdzie zjechać na wprost za chwaliszewem
~viper: a kiedy wjechac nta ten buspas jak skrecam w prawo groble??...
tam jest wszystko rozrysowane. Gdzieś w okolicy wodnej trzeba zjechać i już. Narysowane jak dla d****i tylko nie ma gdzie zjechać na wprost za chwaliszewem
~viper: a kiedy wjechac nta ten buspas jak skrecam w prawo groble??...
tam jest wszystko rozrysowane. Gdzieś w okolicy wodnej trzeba zjechać i już. Narysowane jak dla d****i tylko nie ma gdzie zjechać na wprost za chwaliszewem
Jaśkowiak na szczęście studenci na ciebie głosować nie będa, a ja Poznaniak z krwi i kości, KIEROWCA po raz pierwszy od 10 lat pójdę na wybory i zagłosuje na tego kto będzie mnie traktował na równi z innymi. Ty nienawidzący kierowców gadzie mam nadzieje, że cie wywalą
Ale na chłopski rozum, ktoś już to poruszał tutaj, jak jadę ze wszystkich sw. To musze przeciąć linię ciągłą żeby zaparkować po stronie bus pasa. Zabrakło rozumu albo umiejętności w planowaniu.
Ciekawe, która to była przejedź się w godzinach szczytu...
16.30. Przecież to oczywiste, że jeśli ruch jest warunkowany wąskim gardłem na końcu ulicy (światła na Roosevelta), to przejedzie tyle samo samochodów niezależnie od tego, ile pasów zostanie tam zbudowanych. Dzięki temu, że jest jeden pas, ruch odbywa się znacznie płynniej, co jakiś czas wjeżdża albo zjeżdża coś na Śniadeckich. Kiedyś były dwa pasy pełne samochodów, samochody stały, skrzyżowanie było zablokowane, dodatkowo tworzył się korek od Sheratona do skrętu w Śniadeckich i tramwaje nieraz nie mogły jechać w żadną stronę. Wczoraj widziałem wyraźnie, że praktyka potwierdza przewidywania. Nie ma żadnego paraliżu i jedzie się znacznie przyjemniej niż stoi w korku, który co minutę przesuwa się o 100 metrów.
~ón: Tak, fizyki. Za dużo samochodów się tam pcha. Zajmują dwa pasy, mimo że dalej i tak nie ma dokąd jechać. To jest absurdalna sytuacja. Dobrze, że przyn...
Sposób pojmowania świata identyczny jak u marksistów, którzy twierdzą, że komunizm to dobry system tylko ludzie do niego nie dorośli.
Czesto jeden z pasow był blokowany czy to przez dostawczaki czy smieciarki oraz przez osoby skrecajace w lewo w Groble. Oj będzie się działo .
Jestem szczę-śli-wy, bo jestem emerytem i już nie muszę pchać się do śródmieścia. A niech was wszystkich Jaśkowiak uszczęśliwi. :)
WASZE KOMENTARZE
DODAJ KOMENTARZ | Jesteś niezalogowany, Twój nick będzie poprzedzony ~
zarejestruj /
Liczba znaków do wykorzystania: 1000
codeimg
Nie jesteś anonimowy, Twoje IP zapisujemy w naszej bazie danych. Dodając komentarz akceptujesz Regulamin Forum
W razie problemów z dodaniem komentarza sprawdź czy Twoja przeglądarka ma włączoną obsługę ciasteczek.