Pogoda jutro Pogoda Poznań
117
Port Lotniczy Ławica
Terminal pasażerski Portu Lotniczego Ławica to jeden z ciekawszych i ładniejszych przykładów współczesnej architektury w Poznaniu. Gdy w 2001 r. został oddany do użytku był najnowocześniejszym i drugim co do wielkości po warszawskim Okęciu terminalem lotniczym w Polsce. Jest dziełem projektantów ze Studia ADS.
Port Lotniczy Ławica
fot. www.aerofoto-kaczmarczyk.com

Elewacja terminalu Portu Lotniczego Ławica została wykonana w przeważającej mierze ze szkła i aluminium. Znakiem rozpoznawczym budynku jest układające się w lekki łuk zadaszenie. Na zewnątrz dominują srebrzyste panele, przeszklenia oraz ciekawie zaprojektowane wsporniki dachu. W lśniącym, wysokim holu tak jak na zewnątrz zwraca uwagę duża ilość szkła i aluminium. Posadzki zrobiono z marmuru. Przytulności wnętrza dodają drewniane elementy wykończenia oraz stojące w głównym holu wysokie bambusy. Na wprost od głównego wejścia znajduje się 12 stanowisk odprawy pasażerów. Pomieszczenie to posiada też na swoim drugim poziomie długie balkony ze szklanymi balustradami, wzdłuż których ciągną się sklepy i punkty usługowe. Do holu wpada dużo światła słonecznego przez szklane ściany boczne oraz umieszczone pod samym dachem okna. Na poznańskim lotnisku jest także kaplica.

W październiku 2002 r. projekt Portu Lotniczego Poznań-Ławica został uznany przez jury za najciekawszą realizację architektoniczną w Poznaniu w 2001 r. i otrzymał Nagrodę Miasta Poznania im. Baptysty Quadro. W tym samym roku otrzymał nagrodę Inteligentny Budynek Roku za Zintegrowany System Bezpieczeństwa. Terminal kosztował 67 mln zł i powstał w ciągu 12 miesięcy. Został zaprojektowany z myślą o odprawie 1,2 mln pasażerów rocznie, czyli takiej ilości, jaka z lotniska korzysta już dzisiaj. W najbliższych latach spodziewany jest dalszy wzrost liczby osób korzystających z jego usług. Podczas gdy na początku dekady z Ławicy korzystało ok. 200 tys. osób rocznie, już niedługo liczba ta może przekroczyć 1,5 mln. Przed Mistrzostwami Europy w Piłce Nożnej w 2012 r. poznańską Ławicę czekają więc kolejne inwestycje. W ostatnim czasie powstała tam nowa strażnica Lotniskowej Straży Pożarnej oraz została rozbudowana płaszczyzna postojowa dla samolotów. Budynek odpraw został też w pełni dostosowany do wymogów strefy Schengen. Port Lotniczy Ławica zapowiada przeprowadzić w 2011 r. modernizację istniejącego terminalu do odlotów i budowę nowego do przylotów.



Autor: Maciej Kabsch

WASZE KOMENTARZE
[1]
Gdzie znajduje się adres na który należy nadsyłać projekty?!
Dzisiaj w WTK rozmowa z dyrektorem Portu Lotniczego Poznań -Ławica - Wiatrowskim . Żenada!!! Jeden z największych portów lotniczych znajduje się na końcu listy ilości połączeń w Polsce. Co z połączeniem z Amsterdamem, Madrytem? Podobno rozmowy w sprawie nowych połączeń trwają z przewoźnikami. A czytam to samo już od kilku lat. Dyrektorze, czy potrzebuje Pan kilku lat , by umożliwić kilka potrzebnych połączeń? Czeka Pan na dotacje miasta? Przecież każdy normalny człowiek wie, że na dochód należy zapracować, a nie czekać aż manna z nieba spadnie. Niech Pan nareszcie nauczy się, jak działać skuteczniej. Może Katowice , Wrocław Pana ukierunkują, bo jak widać od lat pomimo nowego lotniska nie jesteście w stanie wykorzystać warunków.
Dopisuje się również do treści komentarza pani Eweliny. Poznań traci połączenia (ostatnio do Rzymu ) . Inne miasta jak np Wrocław dbają o nowe połączenia, a w Poznaniu od lat nic się w tym zakresie nie dzieje. Już nie wiele czasu brakuje , aby stać się małomiasteczkowym lotniskiem z paroma połączeniami , gdzie tu ekonomia. Brakuje np połączenia do Brukseli itp.
DODAJ KOMENTARZ | Jesteś niezalogowany, Twój nick będzie poprzedzony ~
zarejestruj /
Liczba znaków do wykorzystania: 1000
codeimg
Nie jesteś anonimowy, Twoje IP zapisujemy w naszej bazie danych. Dodając komentarz akceptujesz Regulamin Forum
W razie problemów z dodaniem komentarza sprawdź czy Twoja przeglądarka ma włączoną obsługę ciasteczek.